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快船新賽季先發陣容難定?兩工兵或淪為替補,后場鐵閘是哈登絕配

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跟上個賽季相比,快船陣容出現一些變化,甚至從紙面上來說還有所提升了。顯然多名老將的加入,讓快船陣容深度大增,只不過倫納德陷入場外流言,再加上年齡和傷病隱患,自然就增加了不確定性。



目前快船在新賽季,完整版先發陣容還難以確定,兩工兵或淪為替補。顯然隨著陣容深度提升,總要有球員成為犧牲品,尤其后場鐵閘克里斯-鄧恩,他原本是哈登絕配,但很可能需要給比爾讓位。



對于上賽季的快船來說,克里斯-鄧恩堪稱無名英雄,雖然絕大部分時間,他都只是作為偽先發,而且數據顯得很不起眼,但在跟哈登搭檔期間,他防守端價值巨大。根據高階數據統計顯示,只要鄧恩出現在場上,快船每百回合比平時少丟4分。原本鄧恩在場時,他不需要太多球權,進攻端就是空切跑動,再加上投頂點三分,穩定性也有所提升。關鍵鄧恩在防守端,真是快船的關鍵棋子,尤其大幅減輕哈登身上壓力。但快船買斷市場,成功引進前全明星雙能衛比爾,大概率還給了先發承諾,比爾作為哈登的搭檔,后場進攻確實美如畫,但防守和整體適配性,還真要打個問號了。



快船新賽季鋒線深度,應該是近幾年最厚了,祖巴茨始終在進步,然而快船一內四外的陣容配置,其實讓他非常難受。祖巴茨需要同時承擔護框和抓下籃板球任務,這一點放眼整個聯盟,也沒幾名球員能做好,更何況快船陣容畸形了。休賽期管理層換來約翰-科林斯,他作為內線搖擺人,既能跟祖巴茨同時上陣,也可以作為他主要替補。這個時候快船扣將小德里克-瓊斯,恐怕需要讓出先發了,問題在于小瓊斯如果不跟哈登搭檔,他進攻端基本無法提供太多價值,只是作為防守工兵,又顯得太過于奢侈。



所以快船紙面陣容,看上去實力派球員很多,可磨合和化學反應,似乎真沒那么容易達到最佳。更何況快船陣容老化和健康問題,從始至終沒有解決,以泰倫-盧為首的教練組,恐怕還需要做很多工作。

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